17.03.2024

14 февраля в Москве прошел один из самых важных форумов автомобильного бизнеса — «Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованный агентством «АВТОСТАТ». Ключевая тема встречи — текущие реалии автомобильного рынка и прогнозы на 2024 год.

По итогам 2023 года Россия заняла 16-е место в рейтинге мировых авторынков. Об этом рассказал исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. Таким образом, наша страна за год поднялась на три строчки вверх — в 2022-м она находилась на 19-й позиции в мировом рейтинге.

В 2023 году в России было продано 1,06 млн новых легковых машин — на 69% больше, чем годом ранее. Количество реализованных новых автомобилей на 1000 жителей составило 11 единиц, что в точности соответствует среднемировому показателю. Эксперты считают, что у рынка новых автомобилей есть шанс в 2024 году вырасти до 1 млн 400 тысяч единиц.

АВТОВАЗу удалось увеличить производство в 1,5 раза. Автомобили LADA вновь стали оснащаться 16-клапанными двигателями стандарта «Евро-5», а также ABS. В продажу выведено 16 версий автомобилей LADA, возобновлено производство «Весты» на тольяттинской площадке и осуществлен перенос производства LADA Largus в Ижевск. Уже сейчас известно, что в 2024 году АВТОВАЗ планирует запустить в производство сразу несколько моделей. Кроме возобновления сборки «Ларгуса» (плюс его «электроверсия» e-Largus), на предприятии будут собирать LADA Aura.

«Москвич» реализовал 15 313 автомобилей. В линейке бренда сейчас три модели. В 2024 году ожидается новинка — «Москвич 8». Кроме того, в планах предприятия — переход от крупноузловой сборки к мелкоузловой, сварка и окраска кузовов, локализация аккумуляторных батарей.

Дилерский рынок уверен, что выручка в 2024 году продолжит расти, а прибыльность — падать вслед за таким показателем, как средние продажи на одну дилерскую точку в год. На фоне хаотичного прихода в страну новых брендов и суббрендов, российские дилеры слишком активно в 2023 году пополняли свои марочные портфели, не думая о грозящем затоваривании. Переток оборотных средств в склады уже случился, а новички продолжают выходить на рынок. Не исключено, что весной 2024 года начнутся настоящие ценовые войны. По данным «АВТОСТАТ» на начало года в России насчитывалось 3653 дилерских центра.

Российский рынок грузовиков в 2024 году продолжит рост. За 2023 год в России продано 250,4 тыс. единиц коммерческого транспорта. Из них 50% - это крупнотоннажные грузовики (125,7 тыс. шт.). Среднетоннажной технике принадлежит 7% рынка (18 тыс. шт.). По сравнению с 2022 годом рост составил 71% и 21% соответственно. По словам Виктора Пушкарева (агентство «АВТОСТАТ»), это наилучшие показатели за последние несколько лет.

Что происходит на рынке автомобилей с пробегом? В 2023 году в России было куплено почти 5,7 млн подержанных легковых автомобилей. По сравнению с 2022 годом вторичный рынок вырос на 17%. Самая большая доля приходится на автомобили в возрасте от 10 лет и старше — 68%. При этом потрачено денег на эту категорию — 37% от общей суммы. Автомобилям в возрасте 3 — 6 лет принадлежит 17% рынка. Однако, на них тоже потрачено 37% всех средств. 11% рынка — у машин от 7 до 9 лет включительно. И всего 4% принадлежит автомобилям младше 3 лет. 43% новых легковых автомобилей в 2023 году было продано в кредит. Количество выданных автокредитов выросло на 67% по сравнению с 2022 годом. В денежном выражении рынок автокредитования увеличился почти вдвое (+99%). Доля «кредитных» новых легковых автомобилей по итогам 2023 года равна 43,3%, доля автомобилей с пробегом составляет всего 8,1%. Средний размер автокредита в 2023 году на новые легковые автомобили составил 1,62 млн рублей, на подержанные — 1,29 млн рублей.

В сфере автострахования наступает «время покупателя». Поэтому одна из приоритетных задач страховых компаний на текущий период — удержание клиента. Эксперты считают, что это возможно сделать не за счет ценового урегулирования, а за счет правильно подобранного продукта. Так, повысилась доступность ОСАГО на Дальнем Востоке; для новых субъектов РФ введен территориальный коэффициент (0,68), через «Госуслуги» можно подать электронное заявление убытка без дальнейшего предоставления оригиналов документов. Также с 1 сентября предъявляются новые требования для такси — при отсутствии ОСАГО отзывается лицензия. Таксист и агрегатор теперь несут совместную ответственность за возмещение ущерба пассажирам в случае ДТП, если этот ущерб не покрывает ОСАГО.

В России рынок электромобилей продолжает свой рост. Этому способствуют, в том числе, госсубсидии на покупку и владение электротранспортом. Так, в России продолжает действовать скидка 35% (но не более 925 тыс. рублей) на покупку отечественного электрокара в кредит или лизинг. Также действует обнуленный транспортный налог и подоходный налог на продажи, бесплатная парковка в ряде регионов и бесплатный проезд по федеральным платным дорогам. В некоторых регионах действуют местные программы поддержки компаний такси и операторов каршеринга. С увеличением электротранспорта на дорогах страны продолжает развиваться зарядная инфраструктура. На конец 2023 года в стране насчитывалось 5 708 станций. Из них быстрых — 2 082. Тем не менее, ряд экспертов в России считают, что мода на чистые электромобили скоро пройдет, а российскому потребителю более интересны станут гибридные версии.