17.02.2026

Дилерам и брендам сейчас советуют не строить планы, исходя из одного варианта развития событий. По оценке платформы FAST.Авто, на 2026 год разумнее держать в голове сразу два расклада: либо во второй половине года деньги для рынка станут немного дешевле, либо регулятор возьмет паузу и оставит условия почти без изменений.

На этом фоне само по себе недавнее уменьшение ключевой ставки до 15,5% выглядит скорее символическим шагом. Директор по развитию партнерских программ FAST.Авто Вячеслав Якубчик считает, что в ближайшее время это почти не отразится на ставках по автокредитам, а ценники на машины продолжат испытывать давление.

Причин, по его словам, несколько. С начала 2026 года инфляция ускорилась, и заметную роль в этом сыграло повышение НДС. Параллельно бизнес все еще вынужден занимать у банков по дорогим ставкам, поэтому быстрое удешевление кредитных продуктов ждать не приходится. Дополнительно на стоимость автомобилей, включая подержанные, будет работать январское увеличение утилизационного сбора.

При этом прогноз FAST.Авто остается сдержанно позитивным. Возможный поворот к более устойчивой макроэкономической ситуации может проявиться ближе к заседанию Банка России в марте, и тогда рынок получит сигнал, что приоритетом становится ценовая стабильность. Если так и произойдет, оживление автокредитования, по оценке эксперта, станет заметнее ближе ко второму полугодию 2026 года.