FAST в Коммерсантъ: страхование потеряло в лизинге

После длительного роста сегмент показал снижение

Последние несколько лет рынок лизинга показывал рост, однако за неполный 2025 год страховщики зафиксировали значительное снижение премий. Причиной тенденции стало сокращение рынка лизинга на фоне высокой ключевой ставки и срыва сделок. Кроме того, страховщики столкнулись с высокой конкуренцией и ростом убыточности, в результате чего им пришлось изменить подход к бизнесу в сегменте.

Чтобы преодолеть проблемы, страховщики пересматривали тарифную политику. Это, в частности, внедрение динамических тарифов, учитывающих реальные затраты на восстановление техники, специфику региона эксплуатации и тип техники, включая надбавки за сложности с доступностью запчастей, говорит директор по развитию партнерских программ платформы «FAST.Авто» Вячеслав Якубчик. Также это усеченные страховые продукты: вместо единого «полного каско» — гибкие пакеты с опциональными рисками (угон, ДТП, поломка), что помогло сохранить клиентов при росте стоимости страховки, указывает он.

Небольшие надежды

По итогам 2025 года снижение совокупного объема рынка страхования предметов лизинга может составить 9–11% год к году, оценивает Якубчик в Коммерсантъ.

«Мы ориентируемся на оптимистичный сценарий — умеренное восстановление рынка страхования предметов лизинга в 2026 году и его рост на 5–7%»,— говорит Якубчик. Такой потенциал возможен за счет роста нового бизнеса на фоне возможного снижения ключевой ставки и продолжения господдержки и субсидированных программ, адаптации под существующие реалии тарифной политики и процессов у страховщиков и лизингодателей, что повысит конверсию и снизит волатильность убытков, поясняет эксперт. Также за счет роста спроса на страхование в устойчивых нишах — логистика, сельхозтехника и корпоративные автопарки — и цифровой интеграции, добавляет он.