«Ситуация на авторынке в этом году кардинально поменялась. Если раньше мы активно работали с самыми разными западными и японскими брендами, то сегодня покупка автомобиля выглядит примерно так: на 70% это б/у автомобили, на 30% — новые, но от отечественных и китайских производителей. При этом клиенты, которые по-прежнему хотят авто, официально не представленное в России, могут его приобрести, но без гарантии автопроизводителя. Именно на такой случай наш новый продукт, особенно актуальный в условиях разрешенного параллельного импорта. По программе «Без сюрпризов» мы либо произведем ремонт транспортного средства, либо компенсирует клиенту понесенные в связи с восстановлением убытки. При этом абсолютно не имеет значения, кем и как эксплуатировалось транспортное средство ранее», — объясняет Наталья Карташева, директор по работе с ключевыми партнерами СК «Росгосстрах».